决策可能很艰难，但仍然奇怪的是，在6月份决定大幅降低BoltEV和EUV的价格(将它们分别降低约6000美元)之后，雪佛兰仅在六...
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决策可能很艰难，但仍然奇怪的是，在 6 月份决定大幅降低 Bolt EV 和 EUV 的价格(将它们分别降低约 6000 美元)之后，雪佛兰仅在六个月后就决定年中提价。当然，涨幅很小：Bolt EV 上涨 900 美元，至 27,495 美元，EUV 的价格上涨 600 美元，至 28,795 美元。
根据雪佛兰代表的一份声明，“由于与行业相关的持续定价压力，雪佛兰 Bolt EV 和 EUV 的价格将从 2023 年开始适度上涨，但我们预计它仍将是最实惠的电动汽车。雪佛兰仍致力于其提供真正价值的长期角色。我们预计将继续建立我们在 2022 年看到的创纪录的销售势头。”
由于最近通过的通货膨胀减少法案中存在一个奇怪的漏洞，国税局未能对采购条款做出澄清，只要总价格保持在 55,000 美元以下，包括 Bolt 在内的电动汽车就有资格再次获得全额 7500 美元的税收抵免——而不是Bolts 的问题 - 买家会在 3 月之前收到货物，届时国税局计划发布新的拟议指南。即使考虑到最近的价格上涨，2023 Bolt EV 和 EUV 也比上一车型年的成本便宜数千美元。加上新的 7500 美元税收抵免，我们怀疑雪佛兰从现在到 3 月的销售数据将非常健康。
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